In diesem Blog-Beitrag werden wir die überprüfen VOLspeed V4 Tuning-Chip und erläutern die wesentlichen Unterschiede zur V3-Version. Bevor wir beginnen, beachten Sie bitte, dass das Entfernen der Geschwindigkeitsbegrenzung an Ihrem eBike Ihre Garantie erlöschen lassen kann, eBikes mit aufgehobener Geschwindigkeitsbeschränkung sind illegal und dürfen nur auf privatem Grund verwendet werden.
Kompatibilität
Der VOLspeed V4 Tuning Chip ist ein aktualisierte Version des äußerst erfolgreichen V3-Modells. es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Bosch eBikes von 2014-22. Bitte beachten Sie, dass es nicht mit den „Smart System“-Modellen kompatibel ist, die Ende des Jahres auf den Markt kommen.
Vorteile
- Plug & Ride ohne Programmierung erforderlich
- Einfache Aktivierung über die Minustaste
- Volle Nutzung von Geschwindigkeit/Distanz auf Ihrem Display
- Option zum Festlegen eines Aktivierungscodes, um eine unbefugte Nutzung zu verhindern
- Erweiterte Programmierung verfügbar, um Ihre Leistung zu optimieren
Vergleich zwischen V4 und V3
Plug & Ride
Der Hauptunterschied zwischen V4 und V3 besteht darin, dass die neue Version keine anfängliche Programmierung erfordert. Dies sind großartige Neuigkeiten für Fahrer, die eine Plug-and-Play-Lösung wünschen, die die Wahrscheinlichkeit menschlicher Fehler während der Einrichtung beseitigt. In den letzten 18 Monaten haben wir festgestellt, dass viele Fahrer die anfängliche Programmierung des V3 als etwas verwirrend empfanden, was zu Verzögerungen bei der Einrichtung führte.
Manipulationserkennung
Der V3 war der zuverlässigste Tuning-Chip auf dem Markt, was zu sehr wenigen 504-Fehlern (Anti-Tuning) führte. Die meisten Fehler werden dadurch verursacht, dass Fahrer ständig eine hohe Geschwindigkeitsbegrenzung (>45 km/h) überschreiten. Infolgedessen können Sie mit dem V4 nur eine neue Höchstgeschwindigkeit von 25 bis 45 km/h einstellen. VOLspeed hat auch die Anti-Tuning-Technologie verbessert, um die Wahrscheinlichkeit von Fehlern weiter zu reduzieren, selbst beim neuesten Software-Update.
Erweiterte Programmierung
Für jeden Fahrmodus (Eco, Tour, eMTB, Turbo) können jetzt Unterstützungsstufen konfiguriert werden, die während der Fahrt aktiviert werden können. In jedem Fahrmodus sind insgesamt 4 verschiedene Unterstützungseinstellungen verfügbar.
Die obige Tabelle zeigt die Motorunterstützung in jedem der Fahrmodi. Wie Sie sehen können, ermöglicht die Aktivierung des alternativen Modus auf dem V4, dass der Motor in jedem Modus etwas mehr Unterstützung erzeugt. Der alternative Modus wird während Ihrer Fahrt aktiviert. Drücken Sie bei aktivem V4 einfach zweimal die GEHEN-Taste in Ihrem gewählten Fahrmodus und 12 km/h werden auf Ihrem Display angezeigt. Sie können sogar noch einen Schritt weiter gehen und die Fahrmodi eMTB und Tour+ manuell anpassen, wenn Sie das wirklich wollen. Der V4 wird auch mit einer ausführlichen Bedienungsanleitung für diejenigen geliefert, die alle verfügbaren Funktionen testen möchten.
Urteil
Der VOLspeed V3 war letztes Jahr unsere erste Wahl für den Bosch-Motor, also war er immer schwer zu schlagen. Die V4 ist etwas teurer als die vorherige Version, aber wir glauben, dass sich diese Verbesserungen lohnen. Es ist nicht nur das zuverlässigste, sondern hat jetzt auch mehr Funktionen und ist Plug & Ride.
Alle unsere Tuning-Chips können in unseren Lagern in Großbritannien und der EU bestellt werden. Wir versenden weltweit und akzeptieren GBP, EUR, USD, AUD, CAD.
24 Kommentare
ik zou graag het instructie boekje voor de volspeed 4 in het nederlands zien verschijnen .is daar een pdf van in het nederlands
Hello, I recently installed the V4 on my Cannodale Neo. Love the ease of install and speed. The first few time I road the bike 45km/h was easily attainable. However, the pull now seems to really drop off when I reach 40km/h. I still have the speed limit set at 45km/h. Any suggestions on what I may have done to change this??
Good afternoon,
After doing some research I came across the volspeed. I am very interested in purchasing the volspeed v4 for bosch. I’m currently running a peartune mso with my cx motor and had speedbox previously. As you probably know, with these you have to wait before turning off and have some power delays after a while, awkward moments at traffic lights and hills 😅
What I find appealing is that with the volspeed you don’t have to wait to turn them off, which makes it convenient with commuting. The main thing is, does it have the same power delay as the speedbox/peartunes?
Many thanks
Benji
Scenario for my 2021 Focus Jarifa2 6.7 gen4 Bosch motor…I purchase Vol speed 4 install the chip according to your installation manual. I set limit to 40klms p/hr and im riding and at some point either first week or 6 weeks in ….. the dreaded 504 error appears ! …. how do i clear the error ?
Mtb forums say after receiving the 4th 504 error code, this error can only be cleared by the dealer where apon your warranty is now null and void and you sign a waiver agreeing to only ride on private property “if the chip is not removed” and the bike returned to OEM standards.
Is this correct ?
Just installed the V4 on my gen 4 Bosch motor and can’t get it to work. Reinstalled twice with same results. What can be the problem. Need help.